Kragujevački Fijat je krajem novembra završio proizvodnju za ovu godinu, u kojoj su imali samo oko 50 radnih dana. Zaposleni će u halama biti tek oko 13. januara, a u februaru ili martu od menadžmenta Stellantis-a, zajedničke kompanije Fijata i Pežoa, očekuju da čuju šta će biti sa njima.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić nedavno je najavio da bi uskoro premijerka Ana Brnabić trebalo da saopšti dobre vesti u vezi sa poslovanjem Fijata u Kragujevcu, ali nije želeo da iznosi detalje.
„Sada se to mnogo promenilo i Fijat je daleko iza najznačajnijih investitora. Imamo mnogo kompanija koje su važnije od Fijata, ali ne znači da nam je on beznačajan“, izjavio je tada Vučić.
Nedavno se govorilo o mogućnosti da bi proizvodnja novog modela automobila mogla krenuti u drugoj polovini sledeće godine. Za to je potrebno oko 1 mlrd EUR i nezvanično se govorilo da je navodno vladi predlagano da učestvuje u finansiranju. To bi verovatno bio električni automobil.
Na nivou grupacije Fijat je najavio da će do kraja ove decenije potpuno preći na proizvodnju električnih vozila, što znači da su kragujevačkom fijatu 500-L odbrojani dani. Milan Kovačević, konsultant za investicije, napominje da je očigledno model koji je rađen u velikom padu na tržištu. To znači ili kraj proizvodnje ili nešto novo.
Izvor: blic.rs